Aviron Rames et Rameurs
Pas de vent, l’étang est lisse et plat comme un miroir. C’est le rêve des rameurs. Une belle
promenade en perspective au milieu du miroir, du silence, du calme serein du petit matin tôt
avant que le vent ne se lève (9h30 l’été, 10h/10h30 l’hiver) ou le soir quand il est tombé. Au loin
des silhouettes de pêcheurs, à pied, une barque avec son pêcheur, là-bas les flamants, ici les
canards. Je connais une aigrette qui se promène solitaire dans un petit coin de l’étang que je m’
imagine être seule à connaître. J’en ai le droit, je suis en Yole. Devant moi, ce que je vois c’est le
chemin que je viens de parcourir. Si je veux m’arrêter et regarder ce qui est derrière moi, il me
suffit de tourner en ne manoeuvrant qu’un seul des avirons, ou les deux en pivot en condition
de bien les synchroniser. Il faut que mon geste soit souple, que l’aviron glisse dans l’eau sans
bruit si je veux m’approcher des flamants tout près. Si je veux les voir s’envoler je peux faire du
bruit avec les roulettes sur le rail. J’ai tous les pouvoirs du monde entre les mains si je sais ne
pas déranger les oiseaux.
Aujourd’hui, les mouettes font leur marché ou bien sont en congrès. Elles font un raffut du
diable. Ma copine, si ce n’est elle c’est donc sa sœur, est toujours perchée sur le troisième espar
qui balise le Canal des Allemands. L’étang a des allures de lagune ce matin, et je m’amuse à
tourner sur place, à danser comme un patineur sur l’eau lisse. Les seuls bruits sont une
musique, celle de l’eau qui répond aux avirons et celle du sillon que laisse la yole dernière elle.
Devant ou dernière ? C’est une bonne question. Est-ce qu’elle est importante en yole ? En yole,
ce qui compte c’est le sens du vent et du clapot, leur force pour savoir si on va peiner pour
rentrer. En yole, il vaut mieux s’appuyer sur ce que dit le temps. Apprendre à passer entre les
piquets des pêcheurs est plus facile quand le clapot ne fait pas dériver.
Ça c’est pour l’aviron rêveur. Il y a aussi l’aviron pour rameurs coureurs les jours de vent et de
clapot quand le rameur résiste au vent et aux courants. Vent de terre: rester près du rivage, vent
de l’Est: partir vers la Fadèze un peu au large, vent de Sud: plutôt vers les Glénans. Attention au
vertige du surf, on ne chavire pas en yole !! Rester souple mais efficace sans précipitation.
Respirer en cadence pour être plus puissant c’est exaltant.
Sur le tableau, les noms des rameurs s’alignent, les mêmes reviennent souvent, d’autres sont
nouveaux, les yoles se répartissent sans bruit entre les uns et les autres parce que les horaires
ne sont pas les mêmes pour tous, et que tous partagent le même plaisir, celui de glisser sur le
miroir de l’eau, au milieu de des oiseaux avec l’air léger et le clapot d’été. 8H30 Retour 10H. 9H
Retour 11H30. 20H Toutes les yoles sont rentrées, remontées sur le ponton, rincées à l’eau
douce, ouvertes, les avirons sont rangés dans l’atelier avec leurs portants. Les roulements des
roulettes des sièges sont tous à leur place.
Tout est prêt pour demain. Attention, il va falloir racheter du café et du sucre.
Pas de vent, l’étang est lisse et plat comme un miroir. C’est le rêve des rameurs. Une belle
promenade en perspective au milieu du miroir, du silence, du calme serein du petit matin tôt
avant que le vent ne se lève (9h30 l’été, 10h/10h30 l’hiver) ou le soir quand il est tombé. Au loin
des silhouettes de pêcheurs, à pied, une barque avec son pêcheur, là-bas les flamants, ici les
canards. Je connais une aigrette qui se promène solitaire dans un petit coin de l’étang que je m’
imagine être seule à connaître. J’en ai le droit, je suis en Yole. Devant moi, ce que je vois c’est le
chemin que je viens de parcourir. Si je veux m’arrêter et regarder ce qui est derrière moi, il me
suffit de tourner en ne manoeuvrant qu’un seul des avirons, ou les deux en pivot en condition
de bien les synchroniser. Il faut que mon geste soit souple, que l’aviron glisse dans l’eau sans
bruit si je veux m’approcher des flamants tout près. Si je veux les voir s’envoler je peux faire du
bruit avec les roulettes sur le rail. J’ai tous les pouvoirs du monde entre les mains si je sais ne
pas déranger les oiseaux.
Aujourd’hui, les mouettes font leur marché ou bien sont en congrès. Elles font un raffut du
diable. Ma copine, si ce n’est elle c’est donc sa sœur, est toujours perchée sur le troisième espar
qui balise le Canal des Allemands. L’étang a des allures de lagune ce matin, et je m’amuse à
tourner sur place, à danser comme un patineur sur l’eau lisse. Les seuls bruits sont une
musique, celle de l’eau qui répond aux avirons et celle du sillon que laisse la yole dernière elle.
Devant ou dernière ? C’est une bonne question. Est-ce qu’elle est importante en yole ? En yole,
ce qui compte c’est le sens du vent et du clapot, leur force pour savoir si on va peiner pour
rentrer. En yole, il vaut mieux s’appuyer sur ce que dit le temps. Apprendre à passer entre les
piquets des pêcheurs est plus facile quand le clapot ne fait pas dériver.
Ça c’est pour l’aviron rêveur. Il y a aussi l’aviron pour rameurs coureurs les jours de vent et de
clapot quand le rameur résiste au vent et aux courants. Vent de terre: rester près du rivage, vent
de l’Est: partir vers la Fadèze un peu au large, vent de Sud: plutôt vers les Glénans. Attention au
vertige du surf, on ne chavire pas en yole !! Rester souple mais efficace sans précipitation.
Respirer en cadence pour être plus puissant c’est exaltant.
Sur le tableau, les noms des rameurs s’alignent, les mêmes reviennent souvent, d’autres sont
nouveaux, les yoles se répartissent sans bruit entre les uns et les autres parce que les horaires
ne sont pas les mêmes pour tous, et que tous partagent le même plaisir, celui de glisser sur le
miroir de l’eau, au milieu de des oiseaux avec l’air léger et le clapot d’été. 8H30 Retour 10H. 9H
Retour 11H30. 20H Toutes les yoles sont rentrées, remontées sur le ponton, rincées à l’eau
douce, ouvertes, les avirons sont rangés dans l’atelier avec leurs portants. Les roulements des
roulettes des sièges sont tous à leur place.
Tout est prêt pour demain. Attention, il va falloir racheter du café et du sucre.
Permanence pour l'aviron
les mercredi et samedi
matin
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| un message: au 04 67 77 23 69 |
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