VOILE PURE (ADULTES UNIQUEMENT) |
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Quatre petits voiliers qui naviguent, toute l’année sur le bassin de
Thau, sans moteur et par (presque) tous les temps, obligeant à
approfondir les manœuvres et à gérer les sorties en fonction de la
météo. Encadrée par Alain Tardif, Brevet d’Etat, et Sofie De Clercq.
Thau, sans moteur et par (presque) tous les temps, obligeant à
approfondir les manœuvres et à gérer les sorties en fonction de la
météo. Encadrée par Alain Tardif, Brevet d’Etat, et Sofie De Clercq.
| Carte">Pour nous trouver, cliquer ici |
EN SEMAINE
Les Jeudis à Bouzigues.
Cette expédition oblige à s’adapter aux conditions de
vent, autant pour les accostages que pour les départs
sous voiles, à Marseillan, à Bouzigues et parfois à
Mèze. Vu l’absence de moteur il faut anticiper sur l’
évolution du vent, sinon c’est l’aviron qui nous
mène, mène…
Les Mardis, Mercredis la formation est assurée par
Alain.
Les Jeudis à Bouzigues.
Cette expédition oblige à s’adapter aux conditions de
vent, autant pour les accostages que pour les départs
sous voiles, à Marseillan, à Bouzigues et parfois à
Mèze. Vu l’absence de moteur il faut anticiper sur l’
évolution du vent, sinon c’est l’aviron qui nous
mène, mène…
Les Mardis, Mercredis la formation est assurée par
Alain.
PRATIQUE DE LA VOILE PURE
(extraits de "lettre de la voile pure")
(extraits de "lettre de la voile pure")
Ces quelques années passées n'ont pas alteré notre goût pour la «
vraie voile », c’est à dire celle que nous pratiquons sur de petits
voiliers dépourvus de moteurs.
C’est en effet le meilleur moyen de communiquer la connaissance
de la manœuvre à la voile, d’affiner les sensations.
Nous voyons se mettre en place la possibilité de pratique et de
formation sur plusieurs niveaux :
1 les « fondamentaux », connaissance des allures avec propulsion
maitrisée.
2 pratique courante, y compris compétition, avec aide pour les
manœuvres portuaires.
3 « initiation », pour parvenir à l’autonomie entière, ce qui en fait est
une maîtrise des stades précedents autorisant une réponse
immédiate et adaptée à toute situation subite et contraignante…
vraie voile », c’est à dire celle que nous pratiquons sur de petits
voiliers dépourvus de moteurs.
C’est en effet le meilleur moyen de communiquer la connaissance
de la manœuvre à la voile, d’affiner les sensations.
Nous voyons se mettre en place la possibilité de pratique et de
formation sur plusieurs niveaux :
1 les « fondamentaux », connaissance des allures avec propulsion
maitrisée.
2 pratique courante, y compris compétition, avec aide pour les
manœuvres portuaires.
3 « initiation », pour parvenir à l’autonomie entière, ce qui en fait est
une maîtrise des stades précedents autorisant une réponse
immédiate et adaptée à toute situation subite et contraignante…
| A notre ponton, en solitaire, avec une faible brise de secteur Ouest. |
Arrivée
Départ
« Pour les manœuvres d’entrée et de sortie du port, il est conseillé :
1 – de manœuvrer sous grand-voile seule.
2 – d’avoir à portée de main gaffe et godille
3 – d’affaler le foc à l’extérieur du port, de le rentrer ainsi que les écoutes et les poulies
4 – avant de quitter la place, observer les mouvements des autres usagers. Lors des retours, laisser le temps aux
collègues de rentrer dans la place et de s’amarrer
5 - de retour, faire un premier passage pour juger de la direction et force du vent.
1 – de manœuvrer sous grand-voile seule.
2 – d’avoir à portée de main gaffe et godille
3 – d’affaler le foc à l’extérieur du port, de le rentrer ainsi que les écoutes et les poulies
4 – avant de quitter la place, observer les mouvements des autres usagers. Lors des retours, laisser le temps aux
collègues de rentrer dans la place et de s’amarrer
5 - de retour, faire un premier passage pour juger de la direction et force du vent.
Ne pas oublier que nous bénéficions d’une compréhension remarquable de la part des autorités portuaires, et
qu’il convient de la maintenir.
qu’il convient de la maintenir.
STAGES DE CINQ JOURS
Voile pure
Voile pure
STAGE WEEK END MAI 19-23 24-25 JUIN 9-13 14-15 JUILLET 21-25 26-27 AOÛT 4-8 9-10 SEPTEMBRE 1-5 6-7 |
Contenu :
Conduite, propulsion
Réductions de voilure
Godille, aviron
Mouillage amarrage
Règles de route, sécurité
Conduite, propulsion
Réductions de voilure
Godille, aviron
Mouillage amarrage
Règles de route, sécurité
| STAGE : 200 € COTISATION OBLIGATOIRE : 50 € PARTICIPATION VOILE 65 € TOTAL 315 € |
| Envoi de spi |
