VOILE PURE 2
4 petits voiliers naviguent, toute l'année à Marseillan sans
moteur
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Départ
373 ko  voilier Jidzo voile pure à Marseillan
178 ko  voilier Jidzo voile pure à Marseillan
197 ko  voilier Jidzo voile pure à Marseillan
411 ko  voilier Jidzo voile pure à Marseillan
184 ko voilier Jidzo voile pure à Marseillan
VOILE PURE  (1)  (2)  (3)  (4)
Voile pure à Marseillan
C’est en effet le meilleur moyen de
communiquer la connaissance de
la manœuvre à la voile, d’affiner les
sensations.

Nous voyons se mettre en place la
possibilité de pratique et de
formation sur plusieurs niveaux :

1 les « fondamentaux »,
connaissance des allures avec
propulsion maitrisée.

2 pratique courante, y compris
compétition, avec aide pour les
manœuvres portuaires.

3 « initiation », pour parvenir à l’
autonomie entière, ce qui en fait
est une maîtrise des stades
précedents autorisant une réponse
immédiate et adaptée à toute
situation subite et contraignante…
« Pour les manœuvres d’
entrée et de sortie du port, il
est conseillé :

1 – de manœuvrer sous grand-voile
seule.

2 – d’avoir à portée de main gaffe et
godille

3 – d’affaler le foc à l’extérieur du
port, de le rentrer ainsi que les
écoutes

4 – avant de quitter la place,
observer les mouvements des
autres usagers. Lors des retours,
laisser le temps aux collègues de
rentrer dans la place et de s’amarrer

5 - de retour, faire un premier
passage pour juger de la direction
et force du vent.
4 petits voiliers naviguent, toute l'année à Marseillan sans moteur
On pourrait partir sous foc seul, mais il est beaucoup plus marin de
naviguer dans le port sous grand voile seule.
Aussi, comme on voit sur le dessin, nous abattons sur bâbord avec la GV
très choquée, pour empanner rapidement, puis lofer pour passer
suffisament au vent du brise-lames...
Arrivée
192 ko  voilier Jidzo voile pure à Marseillan
363 ko  voilier Jidzo voile pure à Marseillan
149 ko  voilier Jidzo voile pure à Marseillan
159 ko  voilier Jidzo voile pure à Marseillan
518 ko  voilier Jidzo voile pure à Marseillan
Voici tout d'abord notre ponton. La
situation est favorable à la voile pure,
puisque nous sommes proches des
deux passes d'entrée.
Le vent de NW, (Tramontane), qui est parfois violent, ne
pose pas trop de problèmes, puisque, pour le retour nous
arrivons face au vent.
Quand le vent est fort et turbulent, il importe :
-de bien choquer l'écoute
-de libérer le hale bas
-de prendre de la balancine.
Ainsi, la grand voile est neutralisée, mais reste prête à servir
si besoin est.

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